Fallstudien
Wer nutzt Product Velocity und wie?
Produktgeschwindigkeit existiert
Fallstudien zeigen Produktgeschwindigkeitsmuster in realen Systemen. Das Buch bietet nicht genügend Platz, um alle Fallstudien zu behandeln oder sie in voller Detailtiefe zu beschreiben. Daher werde ich auf dieser Website eine Liste von Fallstudien pflegen. Mit der Zeit werden mehr Details, Updates und neue Fallstudien erwartet.
Wie man Fallstudien liest
Dieses 6-minütige Video erklärt, wie Fallstudien aufgebaut sind und liefert eine Beispiel-Fallstudie.
Unabhängige Analyse von Fallstudien
Diese Unternehmen haben Product Velocity nicht explizit angewendet. Die Fallstudien basieren auf öffentlich zugänglichen Informationen und retrospektiven Analysen. Product Velocity-Muster wurden im Nachhinein identifiziert. Die Beispiele zeigen, wie die Prinzipien in erfolgreichen Systemen auftreten, unabhängig von der Terminologie oder Absicht.
Alle Fallstudien
Unten finden Sie Fallstudien, die die Produktgeschwindigkeit veranschaulichen, geordnet nach Unternehmen.
Sie können auch auf die Tags klicken, die Prinzipien und Elemente der Geschwindigkeitsregelung darstellen, um anwendbare Fallstudien zu finden.
Nach Unternehmen
Fallstudien werden bereitgestellt von:
Wie man Fallstudien liest
Jede Fallstudie hat ein Profilbild das gibt Ihnen eine schnelle Vorstellung von:
- Das betreffende Produkt
- Die Firma
- Die anwendbaren Grundsätze
- Die geltenden Geschwindigkeitsregelkreis-Segmente
Der Text folgt dieser Struktur:
- Kontext gibt einen Überblick über die Situation
- Grundsätze im Kontext der Fallstudie erklärt, ein Absatz pro Prinzip. Diese enthalten Referenzen zu Geschwindigkeitsregelkreisen (z. B. Ingenieurwesen) oder Schleifensegmente (z.B. Entwurf)
- Ergebnis erklärt, wie Produktgeschwindigkeit erreicht wurde.
Ameru
Ameru ist eine beispielhafte Darstellung angewandter Produktgeschwindigkeit und wird als Hauptfallstudie in dem Buch vorgestellt
Die Schleife schließen mit MLOps und Nutzerfeedback nach der Bereitstellung
Feld-Feedback in einem regelmäßigen Rhythmus speist die MLOps-Pipeline, verbessert Sortiermodelle und hält die Benutzer gleichzeitig im Lernprozess engagiert.
Werkzeuglose Feldwartung durch stabile, zukunftssichere Schnittstellen ermöglichen
Durch die Nutzung des USB-C-Standards und eine einfache mechanische Halterung hat Ameru eine robuste, zukunftssichere Schnittstelle für ihren Entleerungsmechanismus geschaffen.
Isolierung und Validierung kritischer Teilsysteme vor der Integration
Indem Ameru Reifung, Abschieben und Klassifizierung unabhängig voneinander durchführte, verhinderte sie eine vorzeitige Festlegung und gestaltete die Architektur anhand von Beweisen.
Pull-basierte Hardwareintegration
Indem Ameru die vollständige Systemintegration nur bei geänderten Hardware-Risiken auslöste, behielt es schnelle Rückkopplungszyklen bei und schützte gleichzeitig die Systemintegrität.
Smart Bin Value Framework
Ein Wertrahmenwerk verbindet den Stakeholderwert mit Produktfähigkeiten und hilft der Organisation, sich auszurichten.
Lösung des realen Wirtschaftsproblems durch Differenzierung der Stakeholder
Ameru löst das wirtschaftliche Problem des Kunden, indem es den Stakeholder Value explizit und messbar macht.
Radfahren2
Biking2 (heute "Michael's Sports Aggregator" genannt) ist ein Open-Source-Projekt zur Verfolgung von sportlichen Leistungen.
Leichtgewichtige Architektur mit arc42 für eine GPS-integrierte Webanwendung
Das Open-Source-Projekt Biking2 demonstriert, wie eine schlanke Architektur mit arc42 die Produktgeschwindigkeit für ein hardwareabhängiges Softwareentwicklungsprojekt ermöglicht.
BMW
Die BMW Group ist ein deutscher multinationaler Mischkonzern und Hersteller von Luxusfahrzeugen und Motorrädern mit Hauptsitz in München, Deutschland.
Hardware-Modularität für die Fertigung
Hardware-Modularität, abgestimmt auf das Fließband, gab BMW die Flexibilität, die Produktion von Elektroautos bei Bedarf zu beschleunigen.
BYD
BYD Entwicklung von Autos in 18 Monaten Product Velocity Fallstudien
Flow-Architektur beschleunigt die Entwicklung
BYD verkürzt die Automobilentwicklung von vier Jahren auf achtzehn Monate durch eine Architektur, die den Fluss beschleunigt.
Kanon
Canon Inc. ist ein japanisches multinationales Unternehmen, das sich auf optische, bildgebende und industrielle Produkte, einschließlich Kameras, spezialisiert hat.
EF-Bajonett als stabiles Interface über Hardware-Generationen hinweg
Die EF-Bajonettfassung für Objektive schuf Vertrauen in Objektivinvestitionen, bewiesen durch jahrzehntelange Nutzung trotz technologischen Wandels.
Dainese
Dainese Motorrad Airbag
Kontinuierliche Validierung von sicherheitskritischer Airbag-Software
Dainese verwandelte die MotoGP-Telemetrie und -Simulation in eine kontinuierliche Verifizierungsplattform für eine schnellere und sicherere Entwicklung eingebetteter Software.
Strömungsmechanik
Flow Engineering entwickelt eine Engineering-Plattform für parametrische Modellierung und automatisierte Workflows für die komplexe Produktentwicklung.
Parametrische Turbinenkonstruktion
Von Monaten technischer Iteration zu Tagen des Design-Explorations
General Electric
General Electric (GE) ist ein US-amerikanisches Industrieunternehmen, das in Sektoren wie Energieerzeugung, Luftfahrt, Gesundheitswesen und Haushaltsgeräten tätig ist.
Opal Eismaschine: Nachfrage testen, bevor in großem Maßstab gebaut wird
FastWorks reduziert Risiko und Markteinführungszeit für die Opal Eiswürfelmaschine, indem die Nachfrage vor der Skalierung mit echten Kunden validiert wird.
ING
ING ist eine niederländische Bank und ein Finanzdienstleistungsunternehmen.
Umstrukturierung anhand von Customer Journeys
Einsatz des „Inverse Conway Maneuver“, um Teams auf die Produktarchitektur abzustimmen
Northvolt
Northvolt AB war ein schwedischer Entwickler und Hersteller von Batterien. Das Unternehmen meldete 2024 Konkurs an.
Industrielle Wiederverwertung von Lithium-Ionen-Batterien
Industrielles Lithium-Ionen-Batterierecycling als Geschäftspriorität mit proaktiver systematischer Strukturierung zeigt langfristige Produktgeschwindigkeit.
Rolls-Royce
Rolls-Royce ist ein britisches multinationales Luftfahrt- und Rüstungsunternehmen. Es ist einer der weltweit größten Hersteller von Flugzeugtriebwerken.
Vom Verkauf von Triebwerken zum Verkauf von Flugstunden
Indem Rolls-Royce statt Strahltriebwerken Betriebsstunden verkaufte, verlagerte es sich von einem Produkt- zu einem Abonnementmodell.
Saab AB
Saab AB ist ein schwedisches Luft- und Rüstungsunternehmen, das für die Implementierung von Scrum at Scale bekannt ist.
Blockaden eskalieren in 60 Minuten, um den Designfluss zu schützen
Durch die Institutionalisierung der täglichen Eskalation eliminierte Saab die Entscheidungsfindung und schützte Entwicklungsprogramme im Wert von Milliarden von Dollar.
SHW Automotive
SHW Automotive ist ein deutscher Automobilzulieferer, der sich auf Pumpen, Bremsscheiben und Antriebsstrangkomponenten spezialisiert hat.
Schnellere Entwicklung von elektrischen Ölpumpen durch modellbasierte Verifikation
Validierte Simulationen reduzierten späte Tests und verkürzten Entwicklungszyklen von Wochen auf Tage.
SpaceX
SpaceX ist ein Pionier in Sachen Produktgeschwindigkeit und wendet die Prinzipien von Anfang an an
Lernen aus dem Flug: Entwicklung wiederverwendbarer Falcon-Booster
Durch den Einsatz von Produktionsverstärkern konnte SpaceX diese kostengünstig wiederverwendbar machen, indem es selbstlandende Fähigkeiten entwickelte.
Modulare Teams für modulare Raketen
Durch die Einrichtung modularer Teams richtete SpaceX die Organisationsstruktur an der Raketenarchitektur aus.
Schnelle Motoreniteration durch kontinuierliche Vollsystemintegration
SpaceX überarbeitet, baut und testet Raptor-Triebwerke im Zwei-Tage-Rhythmus.
Verschiebung der Schweißnahtprüfung in den Produktionsschritt
Inspektionsverzögerungen beseitigen, um das Fertigungslernen zu beschleunigen
SpaceX Starship vs. NASA Space Launch System (SLS)
Die Entwicklung des SpaceX Starship wendet Prinzipien der Produktgeschwindigkeit an. Ein Vergleich mit der NASA SLS zeigt drastisch die wirtschaftlichen Auswirkungen.
Wagner
Brandschutzlösungen der WAGNER Group Die WAGNER Group GmbH ist ein führendes, familiengeführtes, weltweit tätiges Technologieunternehmen, das sich auf technische Brandschutzlösungen spezialisiert hat. Das 1976 in Deutschland gegründete Unternehmen ist an 25 Standorten in 15 Ländern tätig und entwickelt maßgeschneiderte Brandmelde-, Brandschutz- und Löschsysteme für spezielle industrielle Umgebungen wie Rechenzentren, Hochregallager, Bahnanlagen,...
Zertifizierung als Plattformfähigkeit
Zertifizierung kann ein Engpass sein. Durch die Integration der Genehmigung in die Plattformarchitektur hat Wagner die Zertifizierungszeit drastisch reduziert.
Modellierung als Plattformstrategie
Wie schrittweise Architekturen und Modellierungsinitiativen zu systemischen Effizienzsteigerungen führten
Wikispeed
Wikispeed ist ein Startup im Automobilbereich mit einem Auto in modularer Bauweise.
Autos in einwöchigen Sprints mit einseitigen Interface-Dokumenten bauen
Ein einfaches einseitiges Schnittstellendokument ermöglichte eine effektive Kommunikation zwischen den Teams.
ZF Friedrichshafen
ZF Friedrichshafen ist ein großer Automobilzulieferer, der zeigt, dass Produktgeschwindigkeit auch in etablierten Organisationen möglich ist.
Verkürzung der Validierungszeit durch virtuelle Verifizierung und Validierung mit Digital Twins
ZF nutzte Modellierung, Simulation und KI, um die Validierungszeit von zwölf auf zwei Monate zu verkürzen.
Externe Ressourcen
Dies sind externe Links, die als Verweise auf Fallstudien ohne Abgleich des Produktfortschritts dienen.
- Architekturauswahl eines thermischen Subsystems mit Simulation
- Sealion: Satellitenentwicklung mit Docs-as-Code
- Wie Cruise die Kosten für die zentrale Steuereinheit um 90% senkt
- Compiler-Design von IILS
- Extremfertigung bei Wikispeed: Wie man in sieben Tagen ein straßentaugliches Auto entwirft, baut und verkauft
- GE: Opal Eiswürfelbereiter im Nugget-Stil
- BYD: Entwicklung eines Neuwagens in 18 Monaten
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